Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в феврале 2017 на Таганско-Краснопресненской линии будут полностью заменены вагоны метро.
Глава Москвы Собянин сообщил, что уже на сегодняшний день парк метро укомплектован уже на 37%. Также, градоначальник Москвы отметил, что новые вагоны будут полностью оборудованы и оснащены для удобства маломобильных граждан.
- И со следующего года в московское метро будет поступать именно такой поезд, повышенной комфортности, повышенной вместимости, и совершенно другой энергоемкости. Энергоэффективность этого поезда будет на 40% лучше предыдущего, - сказал градоначальник столицы Собянин.
Что касается вагонов нового поколения серии 765, поставка которых планируется с 2017 году, отметим, что в 2013-2014 годах Московский метрополитен разработал технические требования к подвижному составу принципиально нового поколения. В подготовке технических требований принимали участие ведущие российские научные организации в области транспортного машиностроения (ВНИИЖТ, ВНИИЖГ и Институт проблем естественных монополий), а также консультанты-представители крупнейших производителей подвижного состава (Siemens, Bombardier, CAF, Alstom, Синара, УВЗ, ТМХ.).
Также при разработке модели проводились консультации с машинистами и гражданами из числа маломобильных групп населения, по итогам которых в конструкцию вагонов было внесено более 200 новшеств, касающихся организации внутреннего пространства салона и улучшения эргономики кабины машиниста.
Контракт жизненного цикла на поставку вагонов нового поколения серии 765, был заключен с ОАО "Метровагонмаш" в 2014 году. Начало поставок запланировано на 2017 год. Всего будет поставлено 768 вагонов.
Отличительно чертой данных вагонов является внутренняя отделка салона. В отделке салона применены современные экологически чистые материалы с антивандальным покрытием. Помимо вагонов стандартной комплектации в качестве "пробного шага" ОАО "Метровагонмаш" поставил Московскому метрополитену 3 состава модифицированной серии 760А со сквозным проходом между вагонами.