Железобетонная плита под ТПМК уже готова, с помощью нее начнется проходка перегонных тоннелей от камеры съездов за станцией «Рубцовская» («Электрозаводская») в сторону «Лефортово».
Отмечается, что длина данного участка составит более километра.
Такую информацию озвучил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
— Оформление станций будет соответствовать историческому облику районов и современным тенденциям в области архитектуры и дизайна. Для облицовки стен и полов планируется использовать светлые и темные натуральные камни, — сказал Бочкарев.
Как сообщалось ранее, все строительные работы на станции «Лефортово» должны быть закончены в 2018 году. (ак)